Fa unes setmanes Luca Cordero di Montezemolo va dir que no descartava un possible retorn de Ferrari a les 24 hores de Le Mans, especialment ara que la nova reglamentació (amb motors amb especificacions similars, per exemple) sembla que ha posat les coses una mica més de cara. Tot i no ser un anunci oficial en el sentit estricte de la paraula, tot i no ser més que la expressió d’un desig o una voluntat, la expectació creada ha estat similar a la que hi ha haver quan Porsche va anunciar el seu retorn a la prova francesa. Després de tot, poder reviure els duels Porsche-Ferrari en un futur no molt llunya és massa maco com per passar-ho per alt.
Dies després d’aquesta mena d’anunci no oficial, un extrany cotxe es va deixar veure per Mugello. A primer cop d’ull queda clar que està basat en el nou LaFerrari, tot i que pel que es pot escoltar als diferents videos que corren per YouTube, el so del V12 ha estat substituit pel d’un motor clarament turboalimentat (segons Autosprint es tracta d’un V8).
Així doncs, de què collons es tracta? Les seves similituts amb el LaFerrari, amb l’afegit de la entrada d’aire al sostre, el generós splitter davanter i el descomunal aleró posterior deixen entreveure una possible variant a l’estil dels FXX i els 599XX, especialment ara que tant l’un com l’altre compten amb els seus corresponents substituts. Probablement es tracti només d’això, i probablement hagin aprofitat aquest programa per desenvolupar d’una forma una mica a-legal el motor 1.6T que aquesta temporada equiparan els monoplaces vermells de la Scuderia. Després de tot, per què deixar el V12 híbrid de sèrie quan pots muntar-li un motor idèntic al de la Formula 1 i poder fer d’aquesta manera molts més kilòmetres de forma completament legal?
Seria maco que es tractés d’un futur LMP1 de Le Mans, però molt em temo que no serà així. O sí. Bé. A mitges. Segurament tot plegat no és més que un laboratori rodant que a curt plaç degenerarà en el substitut del Ferrari FXX, i que a mig-llarg plaç possibilitarà el salt a la categoria LMP1 de cara a les 24 hores de Le Mans la temporada 2016, com així ja apunten alguns mitjans. Jo per si de cas ja vaig preparant les crispetes…
Via Jalopnik, MotorpasiónF1
Colla Verglas 