Si hi ha un cotxe que va dominar la resistència a principis dels 80 aquest va ser el Porsche 956. Serveixi d’exemple la edició de 1984, en la que els de Stuttgart van aconseguir colar vuit cotxes entre els 10 primers classificats de la cursa. Clar que les coses encara podrien haver anat millor, com en aquella edició de 1983 en la que només un Sauber-BMW va aconseguir colar-se en el top 10. No seria fins l’any 1988 que un altre marca aconseguiria imposar-se a la cursa francesa…
Via Jalopnik he trobat aquest documental d’hora i escaig sobre la cursa de 1984, una edició en la que es va acabar imposant el 956B patrocinat per New-Man i pilotat per Klaus Ludwig i Henry Pescarolo. L’únic rival que tenien els prototips alemanys eren els rapidíssims a la par que poc fiables Lancia LC2, ja que pels Mazda 787B, els Sauber C9 o els Jaguar XJR-9LM encara haurien de passar uns quants anys més.
El típic documental per veure mentre es fa la digestió al sofà…
Colla Verglas 