Comparativa del dia: F12berlinetta, Aventador LP700-4 i Vanquish

Quan Lamborghini va presentar l’Aventador, amb el seu V12 de 6.5 litres, 700 CV de potència i un bastidor de fibra de carboni, tot indicava que el de Sant’Aghata Bolognese seria la nova referència en el camp dels super-esportius. No obstant, el nou LaFerrari i el McLaren P1 (així com, en menor mesura, també el Pagani Huayra) l’han deixat en evidència quan no fa ni tres anys que va ser presentat. I és que al costat de les noves creacions de Woking i Maranello, el Lamborghini — sense tecnologia híbrida, ni KERS, ni mode 100% elèctric, ni aerodinàmica activa — sembla força “analògic” en comparació.

D’aquí que a l’hora de comparar-lo amb els seus rivals es miri “cap avall” (si és que el Ferrari F12berlinetta es pot considerar un cotxe “inferior”) enlloc de fer-ho cap amunt. La comparativa que ha fet la revista evo va una mica en aquest sentit, comparant al Lamborghini Aventador LP700-4 amb el F12berlinetta i el Aston Martin Vanquish, un coupé que per plantejament i aspiracions em sembla una mica fora de lloc.

Via evo

Aston Martin Vanquish versus Aston Martin Vanquish

El primer cop que vaig veure un Aston Martin Vanquish no va ser ni a Monte-Carlo, ni a Le Mans, ni al Nürburgring. Ni tan sols va ser al Regne Unit, que és d’on venen. El primer cop que vaig veure un Vanquish va ser a la Diagonal de Barcelona, i vaig quedar al·lucinat. Era ample, baix, amenaçador i el seu V12 tenia un so atronador. Tot i que la seva producció va cessar l’any 2007 amb el Vanquish S, el fabricant britànic ha tornat a recuperar aquella nomenclatura pel nou substitut del DBS, i, evidentment, les comparacions no s’han fet esperar.

Aquí va la de la revista Autocar, i veient-los l’un al costat de l’altre la veritat és que el nou Vanquish sembla molt més estilós, refinat i elegant que el seu predecessor. Tenint en compte que la història d’Aston Martin està plagada de coupés estilosos, refinats i elegants, aquest cop pot ser el que està fora de lloc és el model antic. I tot i així, els 460 CV del seu 6.0 V12 (515 CV en el cas del Vanquish S) em semblen molt més evocadors que els 575 CV que fa la nova entrega dels de Gaydon. Vosaltres amb quin us quedeu?

Via Autocar

Així es van fer les fotos oficials de l’Aston Martin Vanquish

Veient imatges oficials com les del nou Aston Martin Vanquish (AM 310) sovint em pregunto com s’ho fan per aconseguir aquestes fotos tan rematadament perfectes, amb una nitidesa i una llum sempre ideals. És obvi que bona part de la feina del fotògraf es fa a posteriori, amb petits retocs aquí i allà davant de la pantalla de l’ordinador, però la il·luminació, l’angle o simplement la localització a vegades poden fer més pel resultat final que un parell d’hores de Photoshop.

En els següents videos descobrireu tota la feina que hi ha al darrera de les imatges oficials — des de les reunions de pre-producció, on es discuteix la localització i quins seran els elements que jugaran un pes més important en la sessió de fotos, fins a la realització d’aquestes. Des d’una sessió d’estudi a les muntanyes de la Toscana, passant pels carrers de Pàdua.

Continua llegint