Un altre esdeveniment impressionant del que no tenia ni idea: Porsche Solitude Revival. Dos 917 K, alguns 550 Spyder, 718 RSK, 908/3, Carrera 6, 904 GTS. Té una pinta impressionant… i, evidentment, ja està apuntat a l’agenda per si en un futur sorgeix l’oportunitat d’anar-hi. (via Formfreu)
Quan un pensa en el BTCC de 1986, el que menys espera trobar-se és una lluita entre Chris Hodgetts i Tiff Needell, al volant d’un Toyota Corolla AE86 i un Corolla AE92 respectivament. (via Speed Hunters)
Un mecànic es carrega un Ferrari F40 mentre el seu propietari estava de viatge per Europa. A les imatges sembla que només s’ha trencat el frontal, però pel que es veu, el monocasc està esquerdat. Sinistre total. (via Jalopnik)
Si estàs pensant en re-decorar el saló de casa teva, per què no possar-hi un dels McLaren MP4/6? Es tracta d’una escultura (?) que recorda a les plantilles que et trobes quan comences a muntar un model de la marca Tamiya (aquests que has de muntar tú mateix). Ha sortit a subasta i s’ha adjudicat per una quantitat que ronda els 60.000€. Sona a molt, però si pensem que és el McLaren que va conduir Ayrton Senna l’any 1991, la cosa canvia una mica. (via Autoblog)
Atenció a les espectaculars fotos d’un Porsche 930 Turbo a París. M’estan començant a agradar molt (però molt) les Fuchs bi-color amb els pals pintats en gris. (via Motoringconbrio)
Ara ja pots convertir el teu KTM X-Bow en un Lancia Stratos Wannabe gràcies a una conversió que ofereix Montenergy… al mòdic preu de 12.000€. (via Autoblog)
Com que tinc tantes (tantíssimes!!) coses acumulades, he decidit que des d’ara en endavant, publicaré algunes noticies “menors” en format breu, agrupades en petites compil·lacions a les que anomenarem pupurrís informatius. Sense anar més lluny, avui començarem per…
El Porsche 911 S de 1970 que Steve McQueen va fer servir durant el rodatge de la pel·lícula Le Mans ha sortit recentment a subasta, adjudicant-se per ni més ni menys que $1.25 milions de dòlars (uns 870.000 € al canvi). Imitar al actor nordamericà mai havia sortit tan car… (via Autoblog)
Jason Thorgalsen, un fotògraf que hauries de conèixer… i que si no vaig errat, estava registrat a Jabbasworld, el lloc del qual va nèixer TheAutoUnion. (via 8000vueltas)
A Estats Units hi ha pickups… i després hi ha PICKUPS. En majúscules. D’aquests, un dels més venuts és la Ford F-250 Heavy Duty, la qual, com el seu nom molt ben indica, és l’encarregada de dur a terme les tasques més dures. Com si fos un camió, en altres paraules. Dit això, sorprén veure que una d’aquestes ha aconseguit passar dels 300 km/h a la Bonneville Speed Week. (via Diariomotor)
Aquí va una molt bona galería del AvD Oldtimer Grand Prix que es va disputar al Nürburgring fa unes setmanes, i al que vaig tenir la oportunitat d’assistir-hi l’any passat. (via Motorsport Retro)
A la venda: Porsche-Kremmer 935 K3. Motor bòxer de 3.2 litres, turbos KKK de generoses dimensions… i una potència que anava dels 740 als 800 CV!! Es tracta de la tercera generació del 935, la més avançada de totes les que es van fabricar… i d’una unitat en concret amb un historial tan llarg com per avorrir. Un perfecte exemple dels esbojarrats anys 80. (via Motorsport Retro)
El pitjor Fiat Nuova 500 (l’original) de la història? Molt probablement. Vist al Silverstone Classic. (via Axis of Oversteer)
Haig de reconèixer que sento una certa admiració per Steve McQueen, el paio més rematadament cool que et puguis tirar a la cara: actor, playboy i pilot (va acabar segon absolut a les 12 hores de Sebring de 1970 amb un Porsche 908/2), The King of Cool va morir de càncer l’any 1980, quan només tenia 50 anys.
Com a icona mítica que és (al mateix nivell que James Dean o Marilyn Monroe), quan qualsevol cosa que tingui mínimament relació amb ell surt a subasta, automàticament es converteix en noticia, i el darrer exemple el tenim en un dels seus cotxes. Es tracta del Porsche 911 S que va aparèixer a la escena inaugural de la pel·lícula Le Mans, quan circulava pels carrers de la ciutat francesa i per una deserta recta de Mulsanne. Un cop acabada la pel·lícula, Steve McQueen va decidir adquirir-lo per la seva col·lecció privada (que va comptar amb joies com un Jaguar XK-SS o un Ferrari 250 GT Lusso)… i ara, uns quants anys després de la seva mort, ha sortit a subasta.
El Porsche en qüestió és un 911 S, fabricat l’any 1970, i serà subastat per RM Auctions l’Agost vinent a Monterrey. Ara per ara, no se sap el preu que pot arribar a assolir, però aposto a que serà força considerable. Sense anar més lluny, el Lusso es va vendre, fa 4 anys, per 1,7 milions d’euros, quasi res. És el que té haver estat el cotxe del King of Cool.
Allà per l’any 1977, quan va sortir de la fàbrica, aquest Peugeot 504 tenia un preu equivalent a uns 7.000€ actuals. 34 anys després, quin preu li posarieu? quan estarieu disposats a pagar per aquesta ferralla? Doncs un paio n’ha pagat anar uns 775.000€ – que en dòlars és… un milió, rodó. La explicació darrera d’aquest WTF en tota regla és que aquest 504, aquest concret, va ser propietat de Mahmoud Ahmadinejad – que per a la gent que no li soni, és el president iranià. Home, si fos un vell Porsche 911, o un Ferrari… encara; però un miserable Peugeot 504? En serio?
Colla Verglas 