Un espectacular tribut a Henri Toivonen, 25 anys després de la seva mort

No és el primer cop que parlo d’un video editat per Antti Kalhola. Ell és l’encarregat de quasi tots els clips memorables on hi surten imatges dels gloriosos Grup B i Grup A: sempre amb bona música, sempre amb imatges espectaculars, sempre amb una edició impecable. No obstant, crec que aquest video s’emporta la palma. És el millor amb diferència, només superat pel mitiquíssim All About Rallying. Es tracta d’un tribut a Henri Toivonen, el jove pilot finlandés que va morir ara fa 25 anys al Rally Tour de Corse de 1986.

Durant els quasi 15 minuts que dura el tribut, veurem imatges que van des de la seva primera victòria al RAC Rally de 1980 al volant d’un Talbot Sunbeam Lotus, fins al fatídic rallye on ell i Sergio Cresto van perdre la vida després de liderar pràcticament la totalitat de la prova amb el bestial Lancia Delta S4. Hi surt el Opel Ascona 400, el Opel Manta 400, un Porsche 911 SC, els Lancia 037 i Delta S4 ja mencionats… i fins i tot, durant menys d’un segon, un Porsche 956 amb el que va prendre part a un parell de proves del World Sportscar Championship.

Hagués estat campió del món? Ningú ho sabrà mai. Va guanyar el Monte-Carlo, que era la prova inaugural de la temporada, i va liderar bona part dels altres tres rallyes que va fer l’any 1986. Una mica com Gilles Villenueve, un altre pilot estimadíssim pel públic, que curiosament va perdre la vida per aquelles dates. La mort del pilot finlandés va significar la fi dels Grup B. En paraules del propi Toivonen, eren massa ràpids per rallyes com el Tour de Corse.

A partir del minut 13:05, quan el video ens relatan els darrers moments del pilot abans de l’accident, les imatges són de pell de gallina total. Brutals. Aquest Antti Kalhola és un mestre.

Més info: Wikipedia

Rally Costa Brava Històric: les fotos que NO vaig fer…

La mandra, un sopar divendres al vespre que es va allargar més del necessari, i la meva parella malalta com una sopa, finalment van aconseguir que no em perdés el Rally Costa Brava Històric d’enguany. Veient segons quines fotos que he trobat per l’interwebz, s’ha de reconèixer que la cosa no va estar gens malament. Clar que tampoc m’arrepenteixo: no ens enganyem, al Costa Brava encara li queda un bon tros per ser un Legend o un Eifel.

Sigui el que sigui, aquí us deixo algunes galeries que he pogut trobar, i que ofereixen una bona mostra del que em vaig perdre dissabte passat:

Formfreu.de – Rally Costa Brava 2010

Competició.cat – David Costa

PiSpIrEtA Photography – 58 Rally Costa Brava


Rally Costa Brava Històric, aquest cap de setmana

Aquest cap de setmana es disputa una nova edició del Rally Costa Brava Històric. En total hi ha ni més ni menys que 116 inscrits, repartits entre els que corren en les categories de velocitat, i els que fan regularitat. Dels segons no en parlaré gaire perquè, la veritat, m’interesen més aviat poc. Dels primers, però s’hi poden dir dues o tres coses.

El primer de tot és que entre els inscrits hi ha un tal Jean Ragnotti al volant d’un Alpine A110. Llàstima que per la ocasió no hagi triat l’espectacular Renault 5 Maxi Turbo amb el que ens va deleitar al Circuit de Catalunya el mes passat. La resta d’inscrits la formen un bon grapat de Porsche 911, Ford Escort RS i fins i tot cosetes una mica més úniques com un Mitsubishi Lancer 2000 o un Lotus Cortina. En total, una quarantena inscrits que prendran part al rally sota la reglamentació del Campionat d’Europa FIA de Rallys Històrics. A tots aquests, a més a més, s’hi ha d’agefir un Lancia Stratos, tres Lancia 037 o dos unitats del Fiat 131 Abarth, un dels meus favorits. Tenint en compte que, per variar, aquest cop es tracta d’un rally de velocitat i no de regularitat, em sembla a mi que la cosa promet bastant.

El rally constarà de dues etapes, una que es disputarà la tarda/nit de divendres, per la zona de Vic (Sant Hilari, Cladells, etc.) i un altre, dissabte al matí, per les comarques gironines: els Àngels, Tossa, un tram-espectacle al kàrting de Sils, etc. Una mica de tot, com veieu. Colla Verglas estarà per allà. El que no se és com, ni quan, ni amb quina motivació, pel que tan pot ser que torni amb 1.300 fotos, com amb cap – com ha passat al RallyRACC Catalunya-Costa Daurada.

Via: Competició.cat