Autocar compara el Formula Ford EcoBoost amb alguns dels seus rivals

Fa un parell de mesos Chris Harris es va posar al volant d’un Formula Ford matriculat. Es tractava d’un projecte de Ford l’objectiu del qual era posar de manifest la eficiència del motor 1.0 EcoBoost. Si tenim en compte que en aquesta ocasió l’eficient motor de Ford rendia 200 CV i que el pes que no arriba als 500 kilos, us podeu fer una idea del que aquesta joguina era capaç. Avui és Autocar qui recupera aquest esbojarrat projecte en una comperativa tant carent de sentit com alhora fascinant. Entre els seus rivals — per dir-ho d’alguna manera, doncs els seus rivals es redueixen als Super Seven, al KTM X-Bow i a l’Ariel Atom — hi ha el BMW M6 Gran Sport, l’Audi R8 i el Mercedes-Benz A45 AMG, i tot i que la pluja fa que les comparacions perdin bona part del seu sentit, no deixa de ser interessant veure el petit fòrmula de Ford al costat d’aquestes esportius que, en comparació, semblen desmesuradament grans. Ai, si Colin Chapman aixequés el cap…

Chris Harris enfronta el 997 Turbo S, l’Audi R8 V10 Plus i un GT-R preparat per Litchfield

Després d’unes setmanes de vacances, /DRIVE i Chris Harris han tornat amb una sensacional comparativa entre el Porsche 997 Turbo S (no confondre amb el nou 991 Turbo, presentat la setmana passada), l’Audi R8 V10 Plus i un Nissan GT-R modificat per Litchfield. Harris els prova al circuit d’Anglesey, en carretera, i a la interminable recta de Brungtinthorpe, amb el que podriem dir que estem davant d’una comparativa completíssima.