Provant pneumàtics Michelin als Michelin Pilot Performance Days

Dissabte de la setmana passada, gracies a MotorFull, vaig tenir la oportunitat de participar als Michelin Pilot Performance Days. Bàsicament, es tractava d’un esdeveniment que els francesos van organitzar a Estoril, en el que vaig poder probar (i de quina manera!) els pneumàtics més prestacionals que actualment Michelin té en oferta, i que anaven des dels slicks de competició fins els Pilot Sport 3 (PS3), passant pels Pilot Sport Cup+ i els Pilot Super Sport.

Un petit video del Nissan Qashqai en el que vaig col·laborar (a la meva manera)

Em fa una mica de vergonya publicar aquest video, però ahí va. Va ser un acte al que vaig tenir la sort de ser convidat (via MotorFull), i que va coincidir amb el Saló de l’Automòbil de Barcelona. Bàsicament, es tractava de conduir per Barcelona durant una estona, al costat d’un blogger de tendències (Papayo, genio y figura), mentre una moto ens seguia i anava grabava diferents tomes pels carrers del Raval. Va ser una experiència curiosa. Ara que ja s’ha publicat el video em tocarà posar-me amb l’article i la mini-prova del Nissan Quagmire. Quan ho tingui enllestit ho penjaré per aquí.

Colla Verglas a Tumblr: Febrer ’11

Acabat el mes de Febrer (amb retard, ho sé), aquí va el recull d’imatges que he anat penjant en les darreres setmanes. Realment, això de Tumblr és tot un vici…

Messos anteriors: Gener ’11 | Desembre ’10

Guia Pràctica de Supervivència per al Nürburgring

Mentre passava uns dies fora amb la meva parella, vaig deixar preparades tres entrades per MotorFull, on bàsicament parlava del Nürburgring i de tot el que s’ha de saber sobre el mític traçat alemany. Amb el nom de Guia Pràctica de Supervivència per al Nürburgring, la vaig dividir en tres parts:

• Guía práctica de supervivencia para el Nürburgring: Indroducción – on parlo una mica de la història del traçat, de les primeres impressions i de les normes i recomanaciones més bàsiques abans d’aventurar-se a rodar per allà.
• Guía práctica de supervivencia para el Nürburgring: El circuito – on parlo del circuit i de la conducció pel Nordschleife, aprofundint en temes com els cotxes de lloguer, les tarifes o els accidents, i on faig una mena de guia curva-a-curva en versión lite.
• Guía práctica de supervivencia para el Nürburgring: Los alrededores – on parlo de tot el que es pot fer a Nürburg i no es pot deixar passar per alt: des d’una visita obligada al restaurant Pistenklause al museu RingºWerk, o els millors llocs des d’on poder fer bones fotos.

La veritat és que, en vista dels comentaris que ha deixat la gent, sembla que ha tingut una molt bona acollida. A veure que us sembla…

Monday Rewind: recopilació d’articles a MotorFull

Aquí van alguns dels articles que he publicat a MotorFull en els darrers dies…

• Alonso y Massa reciben sus Abarth 695 Tributo Ferrari
• El Mini Countryman WRC ya rueda
• Un Fiat 500 “Integrale”, cazado en Sicilia
• Don’ t blog about this, misteriosa campaña viral de BMW
• Tecnología híbrida para el sucesor del Ferrari Enzo
• Opel GTC Paris: el anticipo del Astra GTC
• El Bentley Continental GT se renueva
• Pirelli deja el WRC para centrarse en la Formula 1
• McLaren presentará cinco nuevos modelos en cinco años
• Land Rover no se decide sobre el futuro Defender
• Primeras imágenes del SSC Ultimate Aero II
• Primer trailer del documental sobre Ayrton Senna
• Chery producirá 300.000 coches al año en España
• Vuelve el preparador alemán Gemballa
• Guerra de coches: Ford Mustang vs BMW M3
• El Ferrari 599 Roadster ya ha sido presentado
• Peugeot podría volver a la carga con un 208 GTI híbrido
• Mazda Shinari Concept y el comienzo de una nueva etapa
• Donto P1, el rival argentino del KTM X-Bow
• Mercedes-Benz C63 AMG DR 520: el nuevo juguete de Jenson Button
• La unión entre Saab y Spyker empieza con números rojos
• BMW nos muestra otro anticipo del Serie 1 M Coupe
• Lotus presenta el Evora S y el Evora IPS antes del Salón de París
• Hamilton, multado con 350€ por su “show” en Melbourne
• De Tomaso prepara su regreso con un nuevo logo
• Porsche pone a punto la próxima generación del Boxster

Recopilació d’articles…

Aquí va una petita recopilació d’alguns dels articles que he escrit per MotorFull…

• Walter Röhl nos muestra las habilidades del Porsche 911 GT2 RS
• Precios de escándalo en España para el Abarth 695 Tributo Ferrari
• Porsche podría recuperar el 911 Speedster
• Nuevos detalles sobre el próximo Porsche 911
• No habrá Corvette con motor central
• Nuevos rumores sobre el coupe de Subaru
• Lotus Exos Type 125: un Formula 1 para clientes muy adinerados
• Saab podría volver al WRC en 2012

No m’he mort, simplement és que em falta temps…

Us tinc abandonats. És cert. No hi ha excuses que valguin. La gent em para pel carrer preguntant-me on paro, per què he deixat Colla Verglas tan abandonada últimamemt. Tweeter, Facebook, la revista SuperPop, tothom en va ple.

No. És mentida. No estic a Cancún. Estic a La Garriga…

Senzillament és que em falta temps. Curiosament ara que estic de vacances és quan menys temps lliure tinc. No em malinterpreteu. De temps lliure en tinc, i molt. Però es que faig tantes coses quan estic de vacances que quasi no em queda ni un moment per l’internet. I des de que estic amb MotorFull, la cosa ha empitjorat. I és que si abans tenia poc temps, ara el poc del que disposo queda monopolitzat pels dos posts diaris que haig de fer, si o si. Però hey! Que com a mínim em paguen! 🙂

Per cert, parlant de MotorFull, aquí van alguns dels posts que he fet en les darreres dues setmanes (una de les quals la vaig passar per Espanya, rodejat de banderes rojigualdas!!):

• Un ingeniero de Saab destapa un Corvette con motor central
• Vauxhall ofrece garantía de por vida en sus coches
• Alpina B5 Bi Turbo, una buena alternativa al BMW M5
• P4/5 Competizione: primeras informaciones oficiales
• Accidente de un McLaren F1 en Alemania
• El nuevo biplaza de Abarth estará basado en el KTM X-Bow
• Nuevos rumores sobre un posible Porsche Cayman Club Sport
• Misterioso Ferrari cazado en Maranello
• El Renault 5 Turbo cumple 30 años
• El próximo Mazda MX-5, a dieta
• Un BMW secreto con motor V16

Ahí estem, com un periodista profezioná!

Blogger professional

Farà cosa de tres setmanes, MotorFull anunciava en un post que buscava redactor pel seu blog. I jo vaig pensar: per que no? Vaig enviar tres posts de prova, i els hi vaig parlar de Colla Verglas, de TheAutoUnion (forum del que sóc administrador)… Pel que es veu, tot això els hi deuria agradar ja que fa uns dies em van enviar un mail oferint-me al lloc. Bàsicament es tractaria de fer el mateix que he fet a Colla Verglas durant els darrers 2 anys, amb la diferència de que a MotorFull cobraria per fer-ho. Això no vol dir que a partir d’ara deixaré de penjar coses per aquí. Simplement, ara Colla Verglas tindrà una vessant una mica més personal. Totes les “noticies”, entesses com a tal, aniran a MotorFull, mentre que les coses més lúdico-festives i que no tinguin cabuda en un blog “serio” com aquell, acabaran penjades per aquí. Per dir-ho d’un altre forma, MotorFull i Colla Verglas seràn d’alguna forma complementaris.

Sigui el que sigui, faré tot el possible per no deixar Colla Verglas gaire abandonada…