De Chicago a San Francisco, dia 5: Gateway Arch, Hermann i una barbacoa memorable

Per on anàvem? Ah, sí. Saint Louis. Després del parèntesi que ha significat la entrada dedicada a la Pikes Peak i la que vaig fer sobre la trobada de muscle cars amb la que ens vam creuar per casualitat, avui toca reprendre el viatge a la ciutat més important de l’estat de Missouri. La ruta programada per aquell dia no era especialment llarga. En total, uns 450 kilòmetres amb parades a Washington, Hermann, Jefferson City, Sedalia i arribada final a Kansas City. No sembla gaire però…

El fet de sortir tard de Saint Louis, i un parell d’aturades no programades (una de les quals ja us la he comentat), van fer que acabèssim arribant a Kansas City ben entrada la nit i amb un cansanci més que notable.

Continua llegint

Coses que et trobes per Amèrica: una concentració de muscle cars a California, MO

Un dels avantatges de circular per carreteres secundàries és que a vegades et trobes amb coses que se t’haguessin passat per alt d’haver anat per autopista. És per això que sempre preferim anar tranquilament per carreteres de doble sentit, sense pressa, al nostre ritme. I si és creuant pobles, millor que millor.

Una d’aquestes troballes casuals va ser una concentració de clàssics i muscle cars amb la que ens vam topar a California, un petit poble de Missouri. Tot i tractar-se d’una carretera de doble sentit, la US-50 voreja molts pobles evitant d’aquesta manera que el trànsit passi pel centre. California és un d’ells, així que imagineu la sort que vam tenir al decidir sortir de la carretera principal per provar sort a veure que trobavem…

De sobte, a l’altra banda de la carretera, a l’aparcament d’un Sonic (que no és més que un McDonald’s on pot menjar sense sortir del cotxe… com a les pel·lícules dels anys 60 — no confondre amb el McAuto), un descomunal dragster “inspirat” en un Chevroley Silverado ens donava la benvinguda. Al costat, un Chevrolet Chevelle SS acabat en un cridaner color groc i amb un abultadíssim capó. Més enllà, un preciós Pontiac GTO original…

Continua llegint