La setmana passava us vaig començar a parlar de la escapa que vaig fer el Nürburgring allà pel 2010. Vaig tancar aquell primer capítol amb una sessió de fotos al més pur estil paparazzi, moments abans d’agafar la carretera que va de Brünchenn al traçat de GP per assistir a la trobada de fanàtics del BMW M3 a la que s’havia apuntat el meu germà.
Arxiu d'etiquetes: M3
La experiència d’un copilot novell al Andorra Winter Rally 2014
Si hagués de treure una conclusió de la primera edició del Andorra Winter Rally és que la biodramina fa miracles. Com molt bé sabreu, perquè ho vaig deixar anar per aquí, fa alguns dissabtes el meu germà i jo vam participar en aquesta prova de regularitat per a clàssics amb el BMW M3, ell com a pilot i un servidor com a copi.
Diguem adéu al darrer BMW M3
Aquest BMW M3 E92 que veieu a les imatges és molt més que un simple M3. És el darrer membre d’una nissaga iniciada a mitjans dels 80 amb la generació E30, el darrer dels prop de 40.000 M3 que s’han fabricat amb el motor 4.0 V8 de 420 CV i 400 Nm i el darrer M3 equipat amb un propulsor atmosfèric. És, en altres paraules, la fi d’una era. En els propers mesos BMW presentarà la versió M de la nova Serie 4, després de que els de Münich hagin decidit que la denominació Serie 3 Coupé no era prou diferenciadora per a un dels seus models estrella. I clar, si el BMW M3 és la versió esportiva de la Serie 3, la versió esportiva de la Serie 4 passarà a denominar-se M4.
BMW M3 DTM, abans i ara
Molt il·lustratiu el set de fotos que he trobat avui per Tumblr. Bàsicament tenim un BMW M3 DTM E30 decorat amb els colors del M3 DTM 2012, al costat del M3 DTM 2012 decorat amb els colors del BMW M3 DTM E30 original. No entraré amb les diferències entre l’un i l’altre (això ja ho vaig fer el darrer cop que vaig comparar aquestes dues èpoques) perquè em poso de mala llet. Només cal que mireu la foto on surten tots dos d’esquena.
Actualitzada: Es tracta d’un video promocional on BMW ha “enfrontat” els dos darrers campions del DTM amb la marca: Roberto Ravaglia, campió l’any 1989 amb un E30 M3 DTM, i Bruno Spengler, campió l’any passat en l’any del retorn de la marca al campionat. Curiós, si més no. Però per més que els comparin…