Audi a Le Mans: 11 victòries en 14 intents

Tot i que el rècord de 16 victòries de Porsche segueix a una distància força considerable (i això que els alemanys tornaran el 2014 amb ganes d’ampliar-la encara més enllà), ahir Audi va fer història a les 24 hores de Le Mans al convertir-se en el primer fabricant que guanyala prova amb un motor dièsel híbrid. Amb aquesta victòria ja van 11 en 14 intents. Lluny queda aquella edició de 1999 on els d’Ingolstadt es van presentar a la cursa francesa amb dos prototips ben diferents: el R8R obert i el R8C tancat. La raó de l’inici d’aquesta singladura va ser la prohibició de la tracció a les quatre rodes als diferents campionats nacionals de turismes on hi participaven amb l’Audi A4 ST — entre ells l’espanyol, amb Jordi Gené al capdavant.

La victòria d’ahir del Audi R18 e-tron quattro #1 de Andre Lotterer, Benoit Treluyer i Marcel Massler és la segona per aquesta tripleta de pilots, quedant per davant dels veterans Tom Kristensen, Allan McNish i Dindo Capello en una cursa que es recordarà pels accidents que van patir quasi tots els cotxes capdavanters. Dissabte a la nit ja vaig parlar dels accidents de Romain Dumas amb el R18 #3, del mastagot d’Anthony Davidson amb el Toyota TS030 Hybrid #8 a Mulsanne (el pobre encara segueix a l’hospital), i del toc de l’altre Toyota amb el Nissan DeltaWing, obligant a aquest última a abandonar tot i els heroics esforços de Satoshi Motoyama per tornar a engegar el cotxe. Esperit de Le Mans en estat pur!

Continua llegint