Ken Block i els ventolines del seu Fiesta

1452047_10151776333530765_1717410940_n

Fa un parell de dies Ken Block va presentar el tràiler d’una nova gymkhana — i amb aquesta ja en van sis — en la que de passada també estrena decoració en el seu Ford Fiesta. Deixant els colors estridents, els hoonigans i els monsters a banda, el detall que més m’ha cridat la atenció són els ventolines o turbofans que munta a les rodes del davant. Com tots sabreu, aquests dispositius es van posar de moda durant els anys 80 tant en rallyes com en circuits, tot i que per mi el seu moment àlgid no va arribar fins a principis dels noranta quan equips oficials del mundial de rallyes com Lancia o Toyota els van començar a fer servir de manera sistemàtica. El seu objectiu era refrigerar els frens, i per mi són, amb diferència, un dels elements més característics de la era dels Grup A.

Continua llegint

Avui la cosa va de frenades

alex-buncombe-jann-mardenborough-rjn-motorsport-nissan-gtr-gt3

Quan feia curses, una de les coses que més em va costar va ser el tema de les frenades. La por a blocar les rodes del davant i anar-me’n recte (com em va passar a unes cronos a Calafat, enduent-me un proto d’aquests que fa muntanya per davant) feia que mai acabés d’apurar del tot. I això era un problema gros, sobretot als avançaments. Per sort la cosa va anar milloranr a mesura que anava fent curses, tot i encara n’hauria de fer moltíssimes més per arribar al nivell d’Alex Buncombe. Al video que veureu a continuació el trobareu al volant d’un Nissan GT-R GT3 a la darrera prova del britànic de GT a Donington Park. Surt en la 14ª posició.

Continua llegint

Valentino Rossi. Ford Fiesta RS WRC. Monza Rally Show.

monza_rossi5

Valentino Rossi sempre ha estat un pilot que ha fet el que bonament li ha vingut en gana. Entre cursa i cursa de MotoGP, sempre que ha tingut un cap de setmana lliure, el pilot italià no ha dubtat en fer realitat la seva altre passió: els cotxes. Que si provar el Ferrari de Formula 1, amb els rumors que tot això va generar, que si provar un trasto del DTM, que si fer aquest o aquell rallye. El somni de tot aficionat al motor, en definitiva.

Continua llegint

La meva experiència al RallyRACC Catalunya-Costa Daurada, convidat per Ford

Article publicat per un servidor a MotorFULL el 24 d’octubre de 2011 i recuperat aquí abans de que el blog d’Hipertextual tanqui la paradeta i la entrada es perdi per sempre. Trobareu totes les fotos en aquesta galeria de Flickr.

Ford-Abu-Dhabi-World-Rally-Team-5-800x532

Admito que ésto de los rallyes es algo que siempre me ha gustado. Prueba de ello es que en los últimos años he podido disfrutar de pruebas tan míticas como el Rally Monte-Carlo, el Rally de Finlandia o el RallyRACC Catalunya-Costa Daurada. Lo hacía como lo hacen los aficionados de verdad: a pie de cuneta, con madrugones de esos que hacen época… e incluso durmiendo en el coche si las circunstancias así lo requerían. Esta vez, no obstante, la cosa ha sido algo diferente: Ford nos invitó a pasar los dos primeros días del rally con el Ford Abu Dhabi World Rally Team, una oferta a la que simplemente no supe decir que no. En estas dos intensas jornadas hemos podido disfrutar del Shakedown, así como de la tercera especial del viernes, a la que nos acercamos ni más ni menos que en helicóptero. Sin duda, una experiencia de esas que no se olvidan…

Continua llegint

Sembla que s’hagin posat d’acord: París i els WRC de la temporada que ve

Sembla que s’hagin posat d’acord. Dijous passat es va inaugurar el Saló de París, i amb ell, es van presentar les diferents novetats que al llarg de l’any vinent, aniran apareixen pels trams del Mundial de Rallys. Amb el campionat d’aquest any ja sentenciat pel de sempre, ara sembla que tothom ja té l’ull possat especialment a la temporada que ve. És per això que a la cita parisina es va poder veure el nou Citroën DS3 WRC de Loeb i Ogier, el nou Ford Fiesta WRC de Hirvonen i en Jari-Matti, i el nou Mini Countryman WRC de Prodrive, que en comparació amb els dos altres, sembla un armari amb rodes.

Ara ja només falta que s’animi Saab per tenir la festa al complert. Qui va dir que el Mundial estava en crisi?

Per cert: Sóc l’únic que ha tingut trempera repentina amb el Ford Fiesta WRC?! U-aaala…