Comparació idiota del dia: què va més de canto, un S63 AMG o un cotxe de drift?

Curiosa “comparativa” la que aquesta setmana ens porta la revista Auto Express. Per un costat tenim un Nissan 200SX preparat per fer drift, amb un 2.0 litres turbo de 520 CV i 480 Nm, i un pes que no arriba als 1.000 kilos. A l’altre extrem de la equació tenim el nou Mercedes-Benz S63 AMG, un monstre de dos tones de pes equipat amb un 5.5 V8 bi-turbo capaç de rendir una potència de més de 580 CV i un parell màxim de 900 Nm. Són dos cotxes diametralment oposats. Un saló rodant, literalment, contra un cotxe de competició amb totes les lletres. Els seus únics punts en comú? El nombre de rodes, el motor turbo, la tracció al darrere — i la facilitat amb la que tots dos es poden posar de canto.

Red Bull. La carretera de Tianmenshan. 99 revolts. Dos drifters.

El Turini, la Collada de Toses, qualsevol port d’alta muntanya a Suïssa. Totes aquestes carreteres estan molt bé — fins que les compares amb la carretera de Tianmenshan, a la Xina: una serp amb 99 revolts i unes caigudes verticals d’escàndol. Red Bull China (qui si no?) va decidir enviar-hi dos drifters — James Tang, de Hong Kong, i Federico Sceriffo, d’Italia — amb l’objectiu d’editar uns videos d’aquells per pixar i no treure gota. No és que sigui el meu estil preferit, però Déu n’hi do la traça que tenen.

Un Porsche 993, molta pluja i un pilot professional de drifting

Del Porsche 911 sempre s’ha dit que té el motor al lloc equivocat, un fet diferencial que s’ha mantingut inalterat des de la presentació del model l’any 1964 fins l’actualitat (per més que Porsche va voler “carregar-se” el 911 amb el 928). Això té molts desavantatges, començant per un repartiment de pesos molt desigual. Per alguna raó diuen que per treure el màxim rendiment a un 911 s’han de tenir moltes mans i s’ha de saber molt bé el que s’està fent. L’home que apareix al video conduint un 993 sota un diluvi universal és un pilot professional de drifting japonés de nom Tetsuya Hibino, i pel que es veu al video de mans no va precisament escàs.

Via Jalopnik