Pupurrí informatiu (II)

• Un altre esdeveniment impressionant del que no tenia ni idea: Porsche Solitude Revival. Dos 917 K, alguns 550 Spyder, 718 RSK, 908/3, Carrera 6, 904 GTS. Té una pinta impressionant… i, evidentment, ja està apuntat a l’agenda per si en un futur sorgeix l’oportunitat d’anar-hi. (via Formfreu)
• Quan un pensa en el BTCC de 1986, el que menys espera trobar-se és una lluita entre Chris Hodgetts i Tiff Needell, al volant d’un Toyota Corolla AE86 i un Corolla AE92 respectivament. (via Speed Hunters)
• El que fan els diners. Tom cruise prova el Red Bull de Formula 1 en una sessió privada. Probablement es tracta del mateix RB5 de 2009 que David Coulthard va passejar recentment pel (encara en construcció) circuit d’Austin. (via MotorpasiónF1)
• Un mecànic es carrega un Ferrari F40 mentre el seu propietari estava de viatge per Europa. A les imatges sembla que només s’ha trencat el frontal, però pel que es veu, el monocasc està esquerdat. Sinistre total. (via Jalopnik)
• Si estàs pensant en re-decorar el saló de casa teva, per què no possar-hi un dels McLaren MP4/6? Es tracta d’una escultura (?) que recorda a les plantilles que et trobes quan comences a muntar un model de la marca Tamiya (aquests que has de muntar tú mateix). Ha sortit a subasta i s’ha adjudicat per una quantitat que ronda els 60.000€. Sona a molt, però si pensem que és el McLaren que va conduir Ayrton Senna l’any 1991, la cosa canvia una mica. (via Autoblog)
• Atenció a les espectaculars fotos d’un Porsche 930 Turbo a París. M’estan començant a agradar molt (però molt) les Fuchs bi-color amb els pals pintats en gris. (via Motoringconbrio)
• Ara ja pots convertir el teu KTM X-Bow en un Lancia Stratos Wannabe gràcies a una conversió que ofereix Montenergy… al mòdic preu de 12.000€. (via Autoblog)

Duel atípic del dia: Ferrari F430 vs. Toyota Corolla

Que passaria si enfrontèssim un Ferrari F430 i un Toyota Corolla en una cursa d’acceleració? Obvi: que guanyaria el biplaça italià. Ara bé: que passaria si la cursa es disputés marxa enrere? Doncs (tal i com es pot veure en el video) que guanyaria l’utilitari japonés. La raó està en el canvi: mentre que la marxa enrere del Ferrari només li permet agafar els 82 km/h; la del Corolla, gràcies al canvi de convertidor de par (els automàtics de tota la vida, per entendre’ns) li permet anar a 106 km/h. El canvi Super CVT-i del Toyota no té una marxa enrera “tal qual”, només dedicada a aquesta funció, sino que fa servir el canvi automàtic de forma normal… només que en la direcció oposada. Interesant.

Si hi ha algun tècnic a la sala que em vulgui corretgir, endavant… que jo no domino gaire tot això de la tècnica.

Via World Car Fans.