Dissabte passat, al traçat tarragoní de Mora d’Ebre, una grapat de cremats es van reunir amb la seva maquinària amb l’únic objectiu de cremar roda. Literalment. Només els hi va faltar un bidó de benzina i un misto per acabar de liar-la. No obstant, com que aquesta gent es bastant old-school, van preferir fer-ho com s’ha fet sempre: muntant rodes velles al darrere, i peu abaix fins que es doblegui el pedal del gas.
Trobareu les 86 fotos restants a Colla Verglas Foto o clicant directament sobre les imatges d’aquesta entrada.
Només així vaig poder aconseguir fer fotos com aquesta:
O aquesta, amb el meu germà fent ballar la Sabine:
O aquesta altre, amb en Ramon fotent el seu E36 a tres rodes…
El resultat de tot plegat va ser aquest:
El traçat de Mora d’Ebre no és ni molt menys un Montmeló. De fet, ni tan sols s’apropa a un Calafat. És mes aviat un kàrting per nens grans, un circuit ideal per fer tandes, i cantos. Sobretot cantos. Perquè amb una mica de traça, un podía fer quasi tot el traçat de costat, incloent la recta!!
Aquestes tandes, sobretot, van servir al meu germà per estrenar-se de veritat amb la Sabine, per fer-se amb la seva conducció i prendre-li les mides de cara al seu debut als trams catalans la temporada vinent. És per això que al principi va començar muntant gomes Toyo, els semi-slicks que farà servir la temporada vinent, tot i que al cap d’una estona, i en vista de que fer cantos amb aquests pneumàtics era una mica mes complicat, finalment va muntar gomes caca-de-la-vaca per fer una mica l’animal.
El seu copilot i amic de Colla Verglas, en Lluís Comas, també es va estrenar en això dels “cantos” amb el seu Opel GT. No és un cotxe tan fàcil de portar com el BMW, però Déu n’hi do…
I d’entre la resta de cotxes, doncs una mica de tot, especialment BMW. Hi havia dos o tres eme-tres, un parell dels quals també van fer acte de presència al Nürburgring l’estiu passat, així com algún que altre E30 325i, més o menys preparat
La nota de color la posava un Porsche 997 Carrera 4 i un Peugeot 205 Rallye, que van donar una mica de varietat al paddock…
En resum, una jornada d’allò més divertida, amb molt bon ambient i molta, molta olor a goma cremada. A la pròxima cita segur que no hi falto, que el Renault 5 GT Turbo ja fa molts dies que fa bondat al garatge…
Trobareu les 86 fotos restants a Colla Verglas Foto o clicant directament sobre les imatges d’aquesta entrada.
Nota: si vau estar rodant a Mora d’Ebre i voleu alguna foto del vostre cotxe que no heu trobat per aquí, només m’ho heu de demanar. Crec recordar que com a mínim, tinc un parell d’imatges de cadascun dels cotxes que van estar rodant.
Em trobareu a: danidmas@gmail.com
Mercedes-Benz i AMG s’han proposat batre un rècord tant curiós com surrealista: fer el màxim número de kilòmetres amb el cotxe de canto. Sí, he dit de canto. I sí, he dit kilòmetres. Concretament tres. TRES!! L’actual plusmarca està situada en els 2,44 metres, tot i que els d’Stuttgart pensen superar-la amb escreix. No obstant, el cotxe amb el que pensen batre la marca encara no s’ha fet públic: o bé és el E63 AMG de 510 CV… o bé el C63 AMG de 470 CV (con el de la imatge). Tan se val, la qüestió és treure fum. En lloc on es realitzarà la prova està situat a Surrey, al Regne Unit, i consta d’un traçat circular on el pilot escollit haurà de donar unes 12 voltes a una velocitat mitja de 88 km/h. Encara està per veure si els pneumàtics podran aguantar una tunda així…
Colla Verglas 