Drifting. Radiocontrol. Onboard.

Tres conceptes: Drifting. Radiocontrol. Onboard. Fins ara, sabia que el drifting era tota una religió al Japó. El que no sabia és que la obsessió per aquesta particular disciplina arribaria als extrems de frikisme que es poden veure en aquest video. La veritat és que les competicions de drifting amb cotxes a radiocontrol no són precissament noves.

El que ja no ho és tant és veure-les “des de dintre” (literalment), amb tant detall com es pot veure en aquest clip. Al·lucino. I al·lucino no només pels detalls de l’interior del cotxe, que ja de per sí impressionen… sino perquè, a més a més, pilot, volant i fre de ma es mouen en consonància amb el que fa el cotxe. Més realista, impossible.

Via Speed Hunters.

La mirada de Sebastian Vettel a 300 km/h

Sebastian Vettel Onboard 2011 Formula 1 at Abu… por Mattzel89

Durant el passat Gran Premi d’Abu Dhabi, i ja amb el títol decidit, la FIA va decidir experimentar una mica amb diferents càmeres subjectives, fent servir a Sebastian Vettel com a conillet d’indies. Personalment, sempre he sentit una certa debilitat per aquelles càmeres que ens permeten veure els ulls del pilot. M’agrada veure quina cara posen quan van a fondu, quan frenen, la mirada concentrada. En rallyes és fàcil, doncs la majoria de pilots porten cascs oberts. No així a la Formula 1, on quasi tots els pilots porten viseres a través de les quals no es pot veure absolutament res.

No obstant, en un circuit on es comença a còrrer a mitja tarda i s’acaba la jornada quan és negre nit, els pilots es veuen obligats a fer servir viseres transparents (el mateix passa amb curses sota la pluja). Si a això li sumes una càmera que apunta directament a la mirada del pilot, el resultat és una de les càmeres més espectaculars que he vist mai. La veritat és que dona la sensació que va força tranquil dins del monoplaça… fins que arriba l’hora de frenar, clar.

Via MotorpasiónF1

El récord de Monster Tajima a la Pikes Peak, vist des de vàries càmeres Go Pro HD

Suposo que recordareu que fa un parell de mesos, Nobuhiro “Monster” Tajima va batre la fins ara infranquejable barrera dels 10 minuts a la mítica Pikes Peak International Hill Climb. Tot i que ja vaig penjar un video on es veia la pujada i com el pilot japonés parava el crono en un espectacular 9:51, la marca de càmeres de video Go Pro no ha volgut desaprofitar la oportunitat que ha significat patrocinar al primer pilot en baixar dels 10 minuts. D’aquí que hagin publicat un video on es pot veure la pujada de rècord a la Pikes Peak des de cinc o sis angles diferents, cortesia de diferents càmeres Go Pro HD instal·lades per l’habitacle. Val la pena donar-hi un cop d’ull.

Via Jalopnik

El video onboard del rècord de volta del Subaru WRX STi a la Illa de Man

Recordeu que fa un parell de setmanes us parlava del nou rècord que el pilot Mark Higgins ha marcat a la Illa de Man amb un Subaru WRX STi? Doncs aquí va el video: 181 km/h de mitjana, 260 km/h de màxima… i a punt d’enviar-ho tot a la merda només creuar la línia de sortida. La cosa té mèrit…

Via Speed Hunters

Una volta al Nürburgring en un BMW M1 Procar

Seguint amb la col·lecció de voltes onboard al Nürburgring que vaig començar l’altre dia amb la del Renault Megane Trophy, i que vaig completar dos dies després amb algunes quantes més, avui toca veure’n una d’un BMW M1 Procar. Només per sentir el sis cilindres ja val la pena…

Via Crank & Piston

Una volta a Spa-Francorchamps en un Ford GT40

Fa un parell de setmanes es va disputar la Spa Classic 2011 al circuit belga (o hauria de dir flamenc?) d’Spa-Francorchamps. Bàsicament, podriem dir que és algo així com l’Esperit de Montjuïc que vam poder gaudir al Circuit de Catalunya, però elevat a la enèssima potència. D’entre tot el recull de fotos i videos que ha fet la gent de Motorsport Retro, em quedo amb aquest genial video onboard d’un Ford GT40 rodant pel mític traçat d’Spa. Volum a tope, que val la pena…

Via Motorsport Retro

WTF del dia: onboard… literalment!

Avui en dia, mentre veiem una cursa de Formula 1, si de sobte hi ha un accident, els realitzadors no triguen ni dos segons en posar la càmara onboard de tal o qual pilot per veure repetida l’acció en primera persona. Quasi ni ens adonem. És tan habitual, que a vegades no ens parem ni a pensar com debien ser aquestes càmeres fa tres o quatre dècades.

La resposta, com és obvia, és que no tenien res a veure. I tot i que d’invents n’he vist molts i de molts colors (uns més rudimentaris que d’altres), veure un paio “anclat” al frontal d’un monoplaça ha superat, sens dubte, totes les idees preconcebudes que tenia sobre el tema. Aquella gent estava rematadament boja…

Via Colla Verglas @ Tumblr.