Tots els esportius haurien de ser com el TVR Sagaris

Un dels cotxes que sempre m’ha agradat és el TVR Sagaris. Presentat l’any 2005, era tot allò que havia de ser un cotxe: potent, lleuger i ràpid. I mare de Déu si ho era. El sis cilindres en línia de 4.0 litres donava la no menyspreable xifra de 380 cavalls, cosa que, unida amb els 1.078 que pesava el trasto, li permetien agafar els 100 km/h en només 3,7 segons – la velocitat màxima, per la seva part, era de 298 km/h. Per si això no fos suficient, el Sagaris, per no comptar, no comptava ni amb ABS, ni amb control de tracció, ni, per descomptat, cap mena de control d’estabilitat. Sensacions pures i dures. Rock and Roll!

Amb aquestes xifres tan impressionants, un no pot evitar preguntar-se qué es va fer malament per enviar una companyia com TVR a la ruina, obligant a tancar la planta de Blackpol l’any 2006. Cert és que els TVR mai es van caracteritzar per la fiabilitat, i és que fins i tot els motors estaven dissenyats i fabricats per la pròpia casa. Però això no treu que, amb uns ingredienta tan sabiament triats – al mes pur estil Colin Chapman – tot s’hagi anat en orris.

Aquí el meu petit tribut a un dels cotxes més simples, però alhora més genials que s’han fet mai: el TVR Sagaris.

Info: Wikipedia | Foto: Varleyhyd