El cementiri on van a morir els AE86

Recordeu aquell cementiri ple de Ford Sierra i Escort RS Cosworths en algun racó perdut de Suècia? Doncs al Japó també tenen una cosa similar, tot i que amb Toyota Corollas AE86 enlloc de Cossies. Pel que sembla es tracta de la part del darrere d’un taller, i imagino que estaran allà com a font de recanvis. Tot i així fa mal a la vista. Molt. Amb el que que donaria jo per un Hachiroku d’aquests…

Alfa Romeo Giulia Sprint GTA i Toyota Corolla AE86 Sprinter Trueno, la extranya parella

Les dos fotos que trobareu en aquesta entrada són les úniques que he trobat d’una sèrie de la que m’agradaria veure més material. Perquè l’Alfa Romeo Giulia Sprint GTA m’agrada, perquè el Toyota Corolla AE86 Sprinter Trueno m’agrada, i perquè aquesta estètica tan japonesa també m’agrada. I és que no sé que tenen les fotos fetes en aquest racó del món, que tenen un ganxo especial. O pot ser és el fet de que m’agradi tant aquest país i la seva cultura automobilística. Qui sap. El fet és que si en trobeu/teniu més, us agrairia m’ho féssiu saber. Gràcies per endavant.

Car spotting a la americana (I)

Un cop arribats a les muntanyes de Colorado, més o menys a mig camí entre Chicago i San Francisco, crec que és un bon moment per donar un cop d’ull als cotxes que em vaig trobar en aquesta primera meitat del viatge de noces. Com ja sabeu, una de les meves aficions preferides quan viatjo és fer car spotting i, en aquest sentit, fer-ho en un país amb una cultura automovilísticament tan interessant i variada com els Estats Units pot convertir-se en una experiència d’allò més gratificant.

Com sempre, trobareu totes les fotos al compte de Colla Verglas a Google+ (81) o clicant directament a sobre de qualsevol imatge.

Pupurrí informatiu (II)

• Un altre esdeveniment impressionant del que no tenia ni idea: Porsche Solitude Revival. Dos 917 K, alguns 550 Spyder, 718 RSK, 908/3, Carrera 6, 904 GTS. Té una pinta impressionant… i, evidentment, ja està apuntat a l’agenda per si en un futur sorgeix l’oportunitat d’anar-hi. (via Formfreu)
• Quan un pensa en el BTCC de 1986, el que menys espera trobar-se és una lluita entre Chris Hodgetts i Tiff Needell, al volant d’un Toyota Corolla AE86 i un Corolla AE92 respectivament. (via Speed Hunters)
• El que fan els diners. Tom cruise prova el Red Bull de Formula 1 en una sessió privada. Probablement es tracta del mateix RB5 de 2009 que David Coulthard va passejar recentment pel (encara en construcció) circuit d’Austin. (via MotorpasiónF1)
• Un mecànic es carrega un Ferrari F40 mentre el seu propietari estava de viatge per Europa. A les imatges sembla que només s’ha trencat el frontal, però pel que es veu, el monocasc està esquerdat. Sinistre total. (via Jalopnik)
• Si estàs pensant en re-decorar el saló de casa teva, per què no possar-hi un dels McLaren MP4/6? Es tracta d’una escultura (?) que recorda a les plantilles que et trobes quan comences a muntar un model de la marca Tamiya (aquests que has de muntar tú mateix). Ha sortit a subasta i s’ha adjudicat per una quantitat que ronda els 60.000€. Sona a molt, però si pensem que és el McLaren que va conduir Ayrton Senna l’any 1991, la cosa canvia una mica. (via Autoblog)
• Atenció a les espectaculars fotos d’un Porsche 930 Turbo a París. M’estan començant a agradar molt (però molt) les Fuchs bi-color amb els pals pintats en gris. (via Motoringconbrio)
• Ara ja pots convertir el teu KTM X-Bow en un Lancia Stratos Wannabe gràcies a una conversió que ofereix Montenergy… al mòdic preu de 12.000€. (via Autoblog)

Troben un Toyota AE86 Corolla GT amb només 48 kilòmetres!!

A vegades hi ha coses que un no s’explica. Fa uns mesos us parlava d’un Mercedes-Benz 190E 2.5-16 Evolucion II amb poc més de 200 kilòmetres al compta-kilòmetres, el qual va aparèixer poques setmanes després de la descoberta del segle: dos BMW E30 M3 Sport Evolution amb 59 i 47 kilòmetres respectivament. Visió de futur? Simple deisadesa? Mala memòria? Ni idea. El fet és que darrerament, aquest tipus d’històries es va repetint cada cop més, especialment quan parlem de cotxes mítics dels anys 80. Avui toca parlar d’un Toyota AE86 Corolla que ha aparescut al soterrani d’un paio belga.

Lluny d’estar fet caldo i amb dos dits de pols sobre la carrosseria, el AE86 que ens ocupa està quasi millor que nou. Per conservar, conserva fins i tot les fundes de plàstic protectores dels seients (incloent els del darrera), així com els adhesius del concesionari. De fet, els 48 kilòmetres que mostra al compta-kilòmetres són els que el propietari va fer entre el lloc on el va comprar i el garatge on el trasto ha estat amagat durant els darrers 25 anys. Es tracta d’un Toyota AE86 Corolla Sport Coupe GT, un model destinat al mercat europeu i que, tot i no ser un Sprinter Trueno original, no deixa de tenir el seu atractiu. Bàsicament, es tracta d’un model carregat amb totes les opcions disponibles en el seu moment, incloent el diferencial autoblocant. El motor és el mateix 1.6 atmosfèric de quatre cilindres que munta el Hachiroku original, amb 120 CV i 141 Nm de par. Gràcies a un pes que no arriba als 1.000 kilos, aquest Corolla és capaç d’accelerar de 0 a 100 km/h en menys de 8 segons… una xifra que no està gens malament si tenim em compte que es tracta d’un model de 1986.

No vull pensar que deu valdre a dia d’avui un cotxe com aquest, especialment en un mercat tan friki com el japonés. L’interior es veu 100% original i segurament encara olora a nou, i el manual d’instruccions segurament es podria vendre per una bona quantitat de diners a eBay. L’únic problema que li veig és saber com estarà la instal·lació de tubs i manguitos tenint en compte que aquest cotxe quasi ni s’ha mogut en el darrer quart de segle… tot i que veient ho bé que es conserva l’exterior, és d’esperar que l’interior i les parts mecàniques estiguin igual de immaculades. Definitivament, d’això s’en diu tenir visió de futur.

Via Speed Hunters