Trobada de clàssics Renault i Alpine al Circuit de Catalunya

Fa un parell de setmanes vaig apropar-me al Circuit de Catalunya per veure les curses del CER i de la Copa Clio. La veritat és que no esperava gran cosa, un dia de vida social amb els amics, fer petar la xerrada i poc més. La sorpresa va ser trobar-me amb aquesta petita trobada de clàssics Renault i Alpine només arribar al paddock del Circuit. Vaig arribar tan just per veure les curses que quasi no vaig tenir temps de recrear-me amb aquestes preciositats, però en línies generals, i tret d’un 5 Turbo de rallyes que s’em va escapar, crec que no em vaig deixar res. Trobareu totes les fotos al compte de Flickr.

Eifelrennen: clàssics al Nordschleife

Per si no us ho havia dit fins ara, Bridge to Gantry és una de les pàgines on trobareu més informació i material sobre el Nürburgring. Sense anar més lluny, podeu trobar-vos coses com aquest video, on veure la cursa de 300 kilòmetres que va tenir lloc al Eifelrennen 2010. Si conduir al Nordschleife és una cosa ja de per sí complicada, que empitjora bastant a la que comencen a caure quatre gotes… imagineu-vos com ha de ser fer-ho a més a més conduint un Porsche 911 clàssic, un BMW 2002, un Alpine A110 o un Ford Mustang. Cantos, cantos i més cantos… i una diversió més que assegurada.

Via Bridge to Gantry.

El rallycross no només es va carregar quasi tots els grup B…

Atenció al video que he trobat via IEDEI, i que ens mostra com era una cursa del Campionat Europeu de Rallycross l’any 1978. Sempre s’ha dit que aquesta categoria ha estat la reponsable de que en l’actualitat quedin tan pocs grup B de rallyes, i raons en sobren. Clar que pocs recorden com era aquest campionat abans de l’arribada dels Sport Quattro S1, els RS200 o els Metro 6R4. L’any 1978, sense anar més lluny, un podia trobar-se en una eliminatòria a tot un Lancia Stratos, dos Porsche 911 i un Alpine A110. Fa mal només de veure-ho.

Via IEDEI.

L’Alpine A110 i el Rally Monte-Carlo de 1973

Genial el póster que he trobat avui a IEDEI. Commemora el triplet que la marca francesa Alpine va aconseguir l’any 1973 al Rally Monte-Carlo, quan Jean-Claude Andruet, Ove Andersson i Jean-Pierre Nicholas es van imposar al Escort de Hannu Mikkola… i a dos A110 més!!

Via IEDEI | Més info del Monte-Carlo de 1973

Rally Costa Brava Històric, aquest cap de setmana

Aquest cap de setmana es disputa una nova edició del Rally Costa Brava Històric. En total hi ha ni més ni menys que 116 inscrits, repartits entre els que corren en les categories de velocitat, i els que fan regularitat. Dels segons no en parlaré gaire perquè, la veritat, m’interesen més aviat poc. Dels primers, però s’hi poden dir dues o tres coses.

El primer de tot és que entre els inscrits hi ha un tal Jean Ragnotti al volant d’un Alpine A110. Llàstima que per la ocasió no hagi triat l’espectacular Renault 5 Maxi Turbo amb el que ens va deleitar al Circuit de Catalunya el mes passat. La resta d’inscrits la formen un bon grapat de Porsche 911, Ford Escort RS i fins i tot cosetes una mica més úniques com un Mitsubishi Lancer 2000 o un Lotus Cortina. En total, una quarantena inscrits que prendran part al rally sota la reglamentació del Campionat d’Europa FIA de Rallys Històrics. A tots aquests, a més a més, s’hi ha d’agefir un Lancia Stratos, tres Lancia 037 o dos unitats del Fiat 131 Abarth, un dels meus favorits. Tenint en compte que, per variar, aquest cop es tracta d’un rally de velocitat i no de regularitat, em sembla a mi que la cosa promet bastant.

El rally constarà de dues etapes, una que es disputarà la tarda/nit de divendres, per la zona de Vic (Sant Hilari, Cladells, etc.) i un altre, dissabte al matí, per les comarques gironines: els Àngels, Tossa, un tram-espectacle al kàrting de Sils, etc. Una mica de tot, com veieu. Colla Verglas estarà per allà. El que no se és com, ni quan, ni amb quina motivació, pel que tan pot ser que torni amb 1.300 fotos, com amb cap – com ha passat al RallyRACC Catalunya-Costa Daurada.

Via: Competició.cat