Deu cotxes nous que segurament seran una “ganga” en el futur

collage

Un dels principals problemes a l’hora de comprar un cotxe nou és la depreciació. Només engegar-lo i treure’l del concessionari equival a perdre uns 5.000 euros del seu valor, una xifra força considerable i que cal tenir en compte. Tot dependrà de les ganes que tinguem de conduir la darrera creació de tal o qual marca, i si aquestes ganes de conduir “el cotxe de moda” compensen d’alguna manera la pèrdua de valor que aquest experimentarà sí o sí durant el primer any. Si a aquesta depreciació natural unim el fet de que el client habitual d’aquests cotxes sempre vol el darrer model, això ens porta a trobar cotxes amb cinc o sis anys i uns kilometratges més que raonables a preus rebentats. Agafeu si no el vostre portal de compra-venda de confiança i busqueu Audis RS 4 Avant, Mercedes-Benz AMG o Porsches 996 Carrera. Jo he arribat a veure Boxsters per menys del que val un Citroën C3. Autèntiques gangues.

Continua llegint

Porsche 997 GT2 RS vs. Porsche 997 Carrera

El Porsche 997 GT2 RS costa uns 262.000€. El Porsche 997 Carrera més bàsic, per contra, es queda en uns 96.600€. El triple. La pregunta del milió és: està justificada aquesta diferència de preu? Autocar no ha dubtat en comparar-los cara-a-cara en el video que trobareu sobre aquestes línies.

Més info a la entrada que he escrit a MotorFull.