Provant el Porsche 935 K3 al Porsche Experience Center de Silverstone

El 935 probablement no sigui el Porsche més bonic de la història, però sí és un dels més exitosos. Des de la seva introducció l’any 1976, aquest monstre, que en les darreres evolucions de Kremmer arribava fins els 800 CV de potència, va guanyar ni més ni menys que 150 curses arreu del món, incloent una victòria absoluta a les 24 hores de Le Mans de 1979. Si una cosa m’ha fascinat sempre d’aquest cotxe és que sota tota aquesta parafarnàlia d’aletes hiper-vitaminades i alerons impossibles, encara s’intueix el 911 original que s’amaga sota tot plegat.

Octane i el Kremer Porsche 935 K3 guanyador a Le Mans 1979

Interessant i molt recomanable lectura la d’aquest article de la revista Octane sobre el que possiblement sigui el Kremer Porsche 935 K3 de quants es van fabricar. I és que aquest monstre que veieu a les fotos és el guanyador de les 24 hores de Le Mans de 1979. Guanyador absolut, vull dir. Quasi res. Una de les coses que sempre m’han fascinat dels 935 és que sota tots aquests afegits aerodinàmics encara es pot distingir la silueta del Porsche 911 en el que està basat: a la part posterior, on els fars mantener la configuració original, o a les línies que perfilen les finestres laterals. La resta és pur muscle, pura potència, i és que aquí estem parlant de xifres de potència molt per sobre del que seria mèdicament recomanable pel benestar de les nostres cervicals.

Article original: Octane — Kremer K3: a 911 like no other

La particular relació entre Porsche, Apple i Steve Jobs

Des de que un amic em va introduir en el meravellós món dels MacBook, haig d’admetre que tinc una certa debilitats pels productes Apple. Fanboy? Pot ser — però no tant com per fer nit davant d’una Apple Store per poder ser dels primers en comprar el nou iPhone. En canvi, la marca per la que sí faria nit al ras — preferiblement a Le Mans, per veure com torna a guanyar en el seu retorn l’any 2014 — és Porsche. Curiosament, el fabricant alemany i la empresa co-fundada per Steve Jobs tenen molts més punts en comú del que un podria imaginar-se. Comencem?

Pupurrí informatiu (I)

Com que tinc tantes (tantíssimes!!) coses acumulades, he decidit que des d’ara en endavant, publicaré algunes noticies “menors” en format breu, agrupades en petites compil·lacions a les que anomenarem pupurrís informatius. Sense anar més lluny, avui començarem per…

• El Porsche 911 S de 1970 que Steve McQueen va fer servir durant el rodatge de la pel·lícula Le Mans ha sortit recentment a subasta, adjudicant-se per ni més ni menys que $1.25 milions de dòlars (uns 870.000 € al canvi). Imitar al actor nordamericà mai havia sortit tan car… (via Autoblog)
• Jason Thorgalsen, un fotògraf que hauries de conèixer… i que si no vaig errat, estava registrat a Jabbasworld, el lloc del qual va nèixer TheAutoUnion. (via 8000vueltas)
• A Estats Units hi ha pickups… i després hi ha PICKUPS. En majúscules. D’aquests, un dels més venuts és la Ford F-250 Heavy Duty, la qual, com el seu nom molt ben indica, és l’encarregada de dur a terme les tasques més dures. Com si fos un camió, en altres paraules. Dit això, sorprén veure que una d’aquestes ha aconseguit passar dels 300 km/h a la Bonneville Speed Week. (via Diariomotor)
• Aquí va una molt bona galería del AvD Oldtimer Grand Prix que es va disputar al Nürburgring fa unes setmanes, i al que vaig tenir la oportunitat d’assistir-hi l’any passat. (via Motorsport Retro)
• A la venda: Porsche-Kremmer 935 K3. Motor bòxer de 3.2 litres, turbos KKK de generoses dimensions… i una potència que anava dels 740 als 800 CV!! Es tracta de la tercera generació del 935, la més avançada de totes les que es van fabricar… i d’una unitat en concret amb un historial tan llarg com per avorrir. Un perfecte exemple dels esbojarrats anys 80. (via Motorsport Retro)
• El pitjor Fiat Nuova 500 (l’original) de la història? Molt probablement. Vist al Silverstone Classic. (via Axis of Oversteer)

Jägermeister Kremer Porsche 935 K3

L’estiu passat, el meu germà, un servidor i les nostres estimades i sacrificades respectives vam anar al Nürburgring per disfrutar del AvD Oldtimer Grand Prix. La cosa prometia força, amb una llista d’inscrits que deixava en ridícol la del cap de setmana passat al Circuit de Catalunya. Per desgràcia, dissabte vam decidir passar la major part del temps al Nordschleife rodant i passant-nos-ho bé amb un Scirocco de lloguer. I dic “per desgràcia” perquè diumenge va fer un dia de p#&a pena, amb pluja, boira i un fred rigurós tot i estar a ple mes d’Agost.

D’entre els cotxes que ens vam perdre hi havia aquest espectacular Kremer Porsche 935 K3 amb els colors de Jägermeister, una autèntica bèstia parda… com aviat comprobareu vosaltres mateixos al video. Resulta curiós veure com darrera de tots aquests alerons i aletins s’hi amaga la carrosseria d’un 911 clàssic, perfectament visible en la forma de l’habitacle. La pròxima vegada segur que no ens ho perdem…