Fa un parell de setmanes es van disputar les 24 hores de Daytona amb victòria de Barbosa-Fittipaldi-Bourdais. D’entre tot el material que des de llavors ha anat apareixent per internet em quedo amb el video onboard que fa uns dies va publicar /DRIVE. Es tracta d’una helmet cam gràcies a la qual podem experimentar què se sent al volant d’un Chevrolet Corvette C7.R a través dels ulls del pilot Tommy Milner.
Fa un parell de caps de setmana es van disputar les 24 hores de Daytona. A diferència de Sebring o Le Mans, aquesta cursa va una mica per lliure en quant als equips del davant fa referència: enlloc dels Audi, Peugeot o Toyota que podem trobar a la cursa francesa, aquí tenim una espècie de prototips iguals per a tothom, tot i que amb carrosseries o motors diferents. A mi el que m’interessava era la lluita en la categoria GT, on, sorprenentment, Porsche va aconseguir un triplet contra tot pronòstic — tot i no sortir amb el GT3 RSR amb les darreres especificacions de 2012. Ja ho veieu: tot i tenir el motor allà on no toca i ser un dels cotxes més veterans de la graella, el 911 (997) GT3 RSR segueix sent més ràpid que els 458 GT Grand-Am, els Audi R8 LM2 Grand-Am i els Corvette C6.R GT2. Qui ho havia de dir, eh?
L’equip que va acabar en tercera posició va ser el Brumos Porsche, un cotxe que segurament recordareu per la seva decoració blanca amb dos franges longitudinals vermelles i blaves, així com pel dorsal #59 — tot un clàssic a les curses de resistència. Un dels seus pilots, Leh Keen, va portar una càmera instal·lada durant tot el cap de setmana — el que no només inclou la cursa — amb la que ara podem experimentar que se sent a la pell d’un pilot en una cursa com aquesta. Sense cap mena de dubte, un dels videos més originals i ben parits que he vist en molt de temps.
Aprofitant que estem parlant de Porsche i de la categoria GT, aquí van un parell de enllaços adicionals: un pilot que es queda amb el volant a les mans en el moment de la sortida — i que salva la situació amb una sang freda espectacular — i el debut en pista del nou GT3 RSR 2012, sense cap mena de dubte, la evolució més espectacular del coupé de Stuttgart-Zuffenhausen.
Aquí va un altre video time-lapse d’aquests que tant m’agraden. Com en el cas del BMW Z4 GTR que vaig penjar fa uns mesos, el d’avui gira al voltant d’un BMW E92 M3 Grand-Am, prepatar per les 24 hores de Daytona per l’equip Turner Motorsport.
Via Axis of Oversteer.
Colla Verglas 