Un altre esdeveniment impressionant del que no tenia ni idea: Porsche Solitude Revival. Dos 917 K, alguns 550 Spyder, 718 RSK, 908/3, Carrera 6, 904 GTS. Té una pinta impressionant… i, evidentment, ja està apuntat a l’agenda per si en un futur sorgeix l’oportunitat d’anar-hi. (via Formfreu)
Quan un pensa en el BTCC de 1986, el que menys espera trobar-se és una lluita entre Chris Hodgetts i Tiff Needell, al volant d’un Toyota Corolla AE86 i un Corolla AE92 respectivament. (via Speed Hunters)
Un mecànic es carrega un Ferrari F40 mentre el seu propietari estava de viatge per Europa. A les imatges sembla que només s’ha trencat el frontal, però pel que es veu, el monocasc està esquerdat. Sinistre total. (via Jalopnik)
Si estàs pensant en re-decorar el saló de casa teva, per què no possar-hi un dels McLaren MP4/6? Es tracta d’una escultura (?) que recorda a les plantilles que et trobes quan comences a muntar un model de la marca Tamiya (aquests que has de muntar tú mateix). Ha sortit a subasta i s’ha adjudicat per una quantitat que ronda els 60.000€. Sona a molt, però si pensem que és el McLaren que va conduir Ayrton Senna l’any 1991, la cosa canvia una mica. (via Autoblog)
Atenció a les espectaculars fotos d’un Porsche 930 Turbo a París. M’estan començant a agradar molt (però molt) les Fuchs bi-color amb els pals pintats en gris. (via Motoringconbrio)
Ara ja pots convertir el teu KTM X-Bow en un Lancia Stratos Wannabe gràcies a una conversió que ofereix Montenergy… al mòdic preu de 12.000€. (via Autoblog)
M’imagino que tots recordareu aquesta foto. Va ser feta un cop finalitzat el Gran Premi del Regne Unit de 1991, a Silvesrtone. Nigel Mansell, amb el Williams-Renault, es va fer amb la seva tercera victòria al GP de casa. Ayrton Senna, per la seva banda, va veure com, als metres finals ja a la última volta, se li escapava la cursa quan es quedava sense carburant.
A la volta d’honor, el britànic va parar quan va passar pel punt on es trobava el McLaren del brasiler, i li va oferir portar-lo de nou als pits. Era un altra època. Avui en dia, si això pasés, la FIA sancionaria als dos pilots amb trope-mil eeeurus de multa i una sanció esportiva per la següent cursa. Per contra, aquells eren els darrers anys del compadreo a la categoria reina, un compadreo que definitivament s’ha perdut a la Formula 1 actual. Aquí teniu el video:
No dic que no sigui perillós, que ho és, perquè les velocitats que agafen són prou considerables si tenim present que un pontó de fibra de carbono no és el millor lloc per viatjar en cotxe. El que és innegable és que aquell moment va ser memorable i un dels que més es recorden de tota la dècada dels noranta.
Colla Verglas 