Creuant les “Rockies” de Colorado en una KTM 990 Adventure

Les motos no són gaire habituals al blog. No obstant, a vegades hi ha videos que em criden tant l’atenció que no puc passar-lo per alt. I la darrera entrega de DRIVE és precisament un d’aquests. En ell tenim a Jamie Robinson provant la KTM 990 Adventure. Fins aquí res excepcional. El que el fa interessant és l’escenari on es porta a terme la prova: les “Rockies” del Colorado. Ja sabeu, les mateixes carreteres que vaig creuar en el viatge de noces i de les que us parlava ahir mateix. No estic del tot segur, però fins i tot juraria que alguna d’aquestes carreteres és la Phantom Canyon Road.

Pupurrí informatiu (II)

• Un altre esdeveniment impressionant del que no tenia ni idea: Porsche Solitude Revival. Dos 917 K, alguns 550 Spyder, 718 RSK, 908/3, Carrera 6, 904 GTS. Té una pinta impressionant… i, evidentment, ja està apuntat a l’agenda per si en un futur sorgeix l’oportunitat d’anar-hi. (via Formfreu)
• Quan un pensa en el BTCC de 1986, el que menys espera trobar-se és una lluita entre Chris Hodgetts i Tiff Needell, al volant d’un Toyota Corolla AE86 i un Corolla AE92 respectivament. (via Speed Hunters)
• El que fan els diners. Tom cruise prova el Red Bull de Formula 1 en una sessió privada. Probablement es tracta del mateix RB5 de 2009 que David Coulthard va passejar recentment pel (encara en construcció) circuit d’Austin. (via MotorpasiónF1)
• Un mecànic es carrega un Ferrari F40 mentre el seu propietari estava de viatge per Europa. A les imatges sembla que només s’ha trencat el frontal, però pel que es veu, el monocasc està esquerdat. Sinistre total. (via Jalopnik)
• Si estàs pensant en re-decorar el saló de casa teva, per què no possar-hi un dels McLaren MP4/6? Es tracta d’una escultura (?) que recorda a les plantilles que et trobes quan comences a muntar un model de la marca Tamiya (aquests que has de muntar tú mateix). Ha sortit a subasta i s’ha adjudicat per una quantitat que ronda els 60.000€. Sona a molt, però si pensem que és el McLaren que va conduir Ayrton Senna l’any 1991, la cosa canvia una mica. (via Autoblog)
• Atenció a les espectaculars fotos d’un Porsche 930 Turbo a París. M’estan començant a agradar molt (però molt) les Fuchs bi-color amb els pals pintats en gris. (via Motoringconbrio)
• Ara ja pots convertir el teu KTM X-Bow en un Lancia Stratos Wannabe gràcies a una conversió que ofereix Montenergy… al mòdic preu de 12.000€. (via Autoblog)

KTM X-Bow: la millor opció per anar a la neu?

Quan un pensa en el KTM X-Bow (la interpretació austríaca del Lotus Elise) el primer que li ve al cap són unes tandes, en un circuit qualsevol, un dissabte solejat de Maig. Fet bàsicament amb carbono, amb unes suspensions dures com una pedra, i pessant no més de 800 kilos… és definitivament un cotxe “de circuit”.

Les ments pensants de KTM, intentar oferir el cotxe a un públic mes ampli, tot treient-li aquesta etiqueta (ben merescuda) de cotxe de circuits, ofereixen un pack hivernal anomenat PowerWear, que compta amb pneumàtics de contacte homologats, cadenes, i roba adequada. Com si el paio que decideix comprar-se un d’aquests tingués en ment anar-se’n a esquiar a la que comencés a nevar…

Les fotos que veieu, doncs, no ens mostren cap X-Bow (pronunciat crossbou) embarrancat a la neu en un intent patètic d’arribar a les pistes d’esquí. Es tracta d’una campanya comercial al complex anomenat The Arlberg, una de les millors i més luxoses estacions d’esquí austríaques.

La veritat és que la combinació de cotxe “exòtic” i neu sempre dona bon resultat… però tot i així, abans em quedo amb un bon 911 Turbo o un Gallardo amb tracció a les 4 rodes, que un roadster superlight com el KTM.

Font: Skiddmark | Foto: WorldCarFans