El viatge més èpic de la meva vida. Part 1

Quan un ha anat al Nürburgring una dotzena de vegades és normal que els records es barregin una mica. Després de tot, anar a l’Infern Verd ve a ser sempre més o menys una mica el mateix: et lleves, esmorzes, agafes el cotxe, fas unes voltes, te’n vas a Brunchen per tirar quatre fotos, un currywurst a la benzinera, unes quantes voltes més, et dutxes, sopes un rumpsteak al Pistenklause… i torna a començar. Un dia, i un altre, i un altre, al més pur estil Groundhog Day.

La experiència d’un copilot novell al Andorra Winter Rally 2014

Si hagués de treure una conclusió de la primera edició del Andorra Winter Rally és que la biodramina fa miracles. Com molt bé sabreu, perquè ho vaig deixar anar per aquí, fa alguns dissabtes el meu germà i jo vam participar en aquesta prova de regularitat per a clàssics amb el BMW M3, ell com a pilot i un servidor com a copi.

Doncs al final sembla que faré de copilot al Andorra Winter Rally

Recordeu l’Andorra Winter Rally del que us vaig parlar fa unes setmanes? Doncs al final sembla que hi participaré com a copilot del meu germà. Sobre el paper aquesta tasca hauria d’haver recaigut en la seva parella, la Nàdia. De fet, si avui doneu un cop d’ull a la llista d’inscrits encara hi consta com a tal. Però no: la setmana passada va patir una caiguda tonta mentre esquiava i per desgràcia ara ha de fer repós. Això, o ja no ho veu tan clar i ha posat la primera excusa que ha trobat, que també pot ser.

Andorra Winter Rally 2014, la propera aventura del BMW M3

El proper 20 de desembre l’Automòbil Club d’Andorra organitzarà un rally al que han batejat com Andorra Winter Rally. Es tracta d’un rally de regularitat on cada participant decideix la seva velocitat mitjana, i que es disputarà en set trams repartits entre el coll d’Ordino i el circuit de gel de Pas de la Casa. Tenint en compte el plantejament, el meu germà no ha dubtat ni dos segons en inscriure’s amb el BMW M3.

Fotos de la trobada de clàssics a Taradell del passat cap de setmana

Dissabte passat, mentre tothom anava en direcció sud cap al RallyRACC Catalunya-Costa Daurada, un servidor va agafar la C-17 en direcció nord cap a la trobada anual de clàssics a Taradell que cada any organiza l’ACO. Com quasi sempre, el programa del dia consistia en un esmorzar contundent, una ruta per carreteres de la comarca i un aperitiu posterior. Tot i que l’ambient era el mateix de sempre, la varietat dels vehicles inscrits pot ser no era tan bona com en altres trobades. A descatar l’Alpine A110 vermell, el Renault 8 blau completament original i el MG en el clàssic British Racing Green.

Ni la pluja va aconseguir deslluir la trobada anual de clàssics a Vic

Ahir vaig anar a treure el cap a la Trobada de Vehicles Clàssics i Mítics Vic 2013, organitzada pels amics del ACO. Hi vaig anar amb l’M3 (perquè l’Escrot encara s’està recuperant de la darrera sessió a Can Padró) i amb el temps just per arribar, fer quatre fotos i tocar el dos. Tot i els núvols amenaçant i les quatre gotes que van caure just quan vam arribar a la plaça, crec que la 6ª edició d’aquesta trobada només es pot qualificar d’èxit. Mini, Porsche, Jaguar, BMW, Renault, Rolls Royce i fins i tot Ferrari — no hi havia fabricant que no tingués el seu representant a la Plaça Major. De tots ells em quedo amb el Porsche 911 blau que trobareu més avall, així com un SEAT 124 Sport groguenc del que em vaig enamorar moltíssim.

A continuació van algunes fotos que vaig fer. Trobareu la resta (66) en aquest enllaç. I per si us avorriu, aquí teniu fotos de les edicions de 2012, 2011 i 2009.

5ª Trobada de Clàssics Montseny-Guilleries: 650 vehicles històrics pels carrers d’Arbúcies

Si dissabte passat vaig passar-me per Folgueroles per veure la sortida de la segona edició del Tour de Corçà, diumenge vaig anar amb el meu germà a la 5º Trobada de Clàssics Montseny-Guilleries a Arbúcies. Vam anar amb l’M3 i l’Escrot. De fet, aquest era el primer dia que treiem a passejar l’Escrot de forma més o menys oficial des de l’accident al 2000 Viratges (rebatejat per mon germà com al “2 Viratges” després de plegar a la segona especial). L’any passat s’havia arribat als 500 vehicles i aquest any la xifra s’ha disparat fins els 650. Per l’any vinent pot ser que vagin plantejant-se fer-ho en un lloc més gran, perquè el poble s’ha quedat petit!

Les fotos de la trobada de clàssics a Vic, organitzada per l’ACO

Diumenge passat vam estar per Vic. Feia bastant temps que no visitava la capital osonenca, així que qualsevol excusa era bona. En aquesta ocasió, el pretexte per matinar més del compte (això per no comptar la hora de son que ens van “robar”) va ser la Trobada de Clàssics que van organitzar els Amics dels Clàssics d’Osona, una jornada lúdico-festiva d’aquestes que tan m’agraden: bon ambient, bons cotxes (alguns millor que d’altres), una botifarrada popular de bon matí, i una ruta per la Trona i les carreteres del Lluçanés ideal per estirar les cames del Renault 5 GT Turbo i el BMW M3.

Trobareu totes les fotos al meu compte de Flickr.

Foto del dia: BMW M3 Stormtropper Edition

Via: BMW M3 a Colla Verglas

Concentració de BMW E30 M3 al Nürburgring

El passat mes de juny, amb el meu germà i uns amics, vam anar d’excursió al Nürburgring. Va ser el cap de setmana de Sant Joan, i a part de l’habitual trobada anual de TheAutoUnion, coneguda com la Rebel Run 2010, també va tenir lloc una concentració europea de BMW E30 M3. La cosa prometia bastant, i és que per una trobada d’un cotxe tan mític com l’eme-tres, no hi ha millor escenari possible que el vell Nürburgring. Desgraciadament, ja fos perquè no vam tenir tot el temps que ens hagués agradat, o per la raó que sigui, la veritat és que m’esperava algo mes de la trobada. Sense anar més lluny, no hi havia cap DTM ex-oficial, ni cap unitat de rallys, ja fos Prodrive, Hartge, etc. Clar que hi havia cada trasto de carrer que també espantava, la veritat sigui dita…

Ja en el seu moment, vaig penjar moltes fotos (unes 240, si no recordo malament) dels cotxes que hi havia per allà… però m’en vaig guardar uns per més endavant, els M3. Avui, per fi, gairebé quatre mesos després, ja les teniu a la vostra disposició a Colla Verglas Foto, o clicant directament al damunt de qualsevol foto.

Veureu totes les fotos a Colla Verglas Foto, o clicant directament sobre les imatges.

El Nürburgring és un lloc únic, on es poden veure coses veritablement úniques. Què m’en dieu d’aquest triple combo a la benzinera de Döttinger Hohe? Tres eme-tres vermells, un darrere l’altre, a quin més espectacular. No està gens malament, per començar, oi?

Un dels més espectaculars va ser, sens dubte, aquest…

Quan un pensa en el eme-tres, es fa molt difícil no pensar en el Nürburgring, i en la clàssica decoració amb els colors de BMW Motorsport. Una rèplica, cert. Les llantes no acaben d’encaixar amb la decoració, cert. Però el cotxe és una preciositat!

Un dels noms il·lustres a la concentració de BMW va ser el d’en David Abad…

D’entre tots els BMW que s’hi van donar cita al Nürburgring, alguns eren autèntiques joies. Aquest M3 vermell, per exemple, equipava un conjunt motor-canvi amb especificacions del DTM, amb 300 cavalls de potència, que es diu ràpid. L’interior és ja tota una declaració d’intencions: barres, bàcquets, rellotges adicionals… tot cuidat fins el més mínim detall.