La edició d’enguany de les 24 hores de Le Mans promet ser memorable. Per primer cop en molts anys hi ha tres candidats amb serioses aspiracions a la victòria final. Per un costat tenim a Audi i les seves 12 victòries de 14 possibles des de que Kristensen-Biela-Pirro guanyessin l’any 2000. Després està Toyota i el seu domini en el que portem de temporada: dos victòries al WEC i el millor temps al Test Day celebrat fa un parell de caps de setmana. I després tenim a Porsche, amb el bagatge i la història que això implica, estrenant el nou 919 hybrid.
Doncs bé. Per una carambola que encara a dia d’avui ni jo mateix m’explico, aquest any tindré la sort de poder veure la cursa des de l’hospitality de Toyota. El que heu llegit. Si us dic la veritat, a hores d’ara encara no sé ben bé què em trobaré. Sé que arribaré a Le Mans divendres a la nit i que tornaré un cop acabi la cursa, sé que em passejaran pel box, pel paddock i pels revolts més emblemàtics, i sé que dormiré al propi circuit ‘per evitar trasllats innecessaris’.
El que sí que sé és que penso aprofitar cada segon de cada minut de cada hora de cada dia que estigui per allà, fent fotos de la cursa, dels aparcaments i de tot el que calgui per no perdre ni un detall d’aquesta edició que promet tant. I jo que ja m’havia resignat a no anar-hi…
PD.- Tot i que sembli un fanboy radical de Porsche, que també, jo en el fons sempre he estat molt de Toyota. Cola?
Colla Verglas 
Stimulating reading. Good ideas, well-made.
I do believe your are right there.