Parlar en Prodrive és parlar en Subaru. Amb la marca japonesa l’equip de David Richards va aconseguir els èxits més sonats i, de passada, fer-se un nom entre l’elit de l’automobilisme mundial. No obstant, i encara que a vegades se’ns oblidi, Prodrive és molt més que l’Impreza, Colin McRae, Richard Burns o les victòries de Petter Solberg. L’any 1984 van començar de la millor manera possible: guanyant el Dakar amb el Porsche 953. Va ser un èxit que repetirien dos anys després amb el revolucionari 959, la mateixa temporada en la que també van competir amb un Austin Metro 6R4 pintat amb els colors de Rothmans.
Després van venir els èxits amb els BMW M3, primer als rallyes (el mític video de Patrick Snijers és la prova) i posteriorment al BTCC, una disciplina en la que també treballarien amb Alfa Romeo, Honda o Ford. Prodrive també va tocar la resistència amb els Ferrari 550 Maranello (en un d’ells correria McRae les 24 hores de Le Mans) i, sobretot, els Aston Martin DBR9, marca amb la que repetirien, tot i que amb menys èxit, a la classe LMP1. Com veieu no tot és Subaru al currículum de l’equip de Banbury.
Per celebrar aquests trenta anys d’èxits (i decepcions, que també), aquí va un video en el que resumeixen tot això que he dit en només 30 segons.
Via MotorpasiónF1
Colla Verglas 